JR Pass 立山黑部＆高山＆松本地区铁路周游券

如果想在五天内从名古屋市区前往高山、富山，并安排立山黑部行程，我强烈推荐购买这张周游券！光是名古屋市区往返高山的飞驒特急车票就要大约台币2400元左右，立山黑部套票也差不多要2400元左右。我使用了这张周游券，在五天内从名古屋搭乘舒适的飞驒特急抵达高山市，住了三晚后前往富山过一夜，并同样使用这张周游券免费搭乘电铁到达立山站，凭券再次免费兑换立山黑部的往返票券。最后从信浓大町搭乘免费的JR回到名古屋市区。非常方便，强烈推荐！ 座位预约流程：一张票有四次免费指定座位的机会，可以通过车站的自动售票机选择时间和座位。

如果你能合理规划行程，这绝对是一张很棒的通票。可惜我犯了一个小错误。我不知道富山站不能兑换JR Pass。你只能在高山站、名古屋站，可能还有信浓站兑换（我不太确定。兑换JR Pass的最佳起点可能是名古屋站）。但任何立山久部阿尔卑斯山脉路线通票（包含在这张通票中）都需要从高山站或信浓站购买。我是在电铁富山站兑换的。

我們覺得很抵玩! 我们连续上了立山黑部三次，第一天富山上~富山下(住富山饭店)坐最早的富山站列车05:50.直到到立山站客服中心预订(当天)缆车时间车票，可以跟他说明你三天两夜用，张车票立山站到扇泽就会是五日券。 而立山站的缆车是[即日的].到第二天，假如你也是富山再上，又再去到立山站客服中心预订(当天)缆车时间车票，当然已经手持你一张周游券和前一天立山到扇泽泽那张票，才能做到下一部份。 我老公非常开心，我们见证立山黑部的阴天-雨天-晴天-我们在室堂住了一晚（两天一夜），看了晚上星系，看了日出，日落。看到一对雷鸟。 PS:室堂个雪墙是每天9:30才开。但立山饭店方向出口-的展示台9:30前已有开放。 因为我们是快闪.我们未能用到他的新干线车票，我们在名古屋机场一到达步，就到名铁站换领周游券后，我们自费夜巴直接从名古屋到富山。直接在松本自费坐新干线到东京。 本来将周游券就非常丰富的，又可以从名古屋到高山再去富山跟手下松本再回名古屋。 However the high mountains.我们之前已经去过，所以我们这次用张周游券直接到立山黑部游走，玩尽去(哈哈)

这次旅行我们打算用通票去参观黑部高山雪壁，使用起来非常方便。在扇泽站出示此通票即可兑换阿尔卑斯山脉路线车票，从信浓大町乘坐巴士前往扇泽时也出示此通票即可。至于兑换JR火车票，和其他通票一样方便。

这是一次很棒的体验。Klook 把 JR 兑换券寄给了我，我在新大阪站的 JR 办公室兑换了。如果要去阿尔卑斯山路线，我必须在富山站兑换阿尔卑斯山路线通票。阿尔卑斯山路线上的所有交通方式都包含在内。很美❤️唯一的缺点是立山缆车无法在线预订，所以我们不得不提早到车站才能预订。

通过 Klook 订购的任何 JR 兑换券都无忧无虑。它在预期的时间内送达。有了通票，我的旅行就变得轻松了，如果计划得当，甚至可以比我节省更多的钱。

这是一次非常划算的购买。我们使用这张票走完了整个路线，从名古屋-松本-立山高山路线-富山-高山-名古屋。在高山时，我们甚至还短暂游览了飞騨古川。我们没有预订任何预留座位，因为我们想灵活安排时间。只要我们乘坐非预留车厢，这张票允许我们随时乘坐沿途的任何火车。但是，最好在谷歌上查看火车的行驶时间。我们设法乘坐所有特快列车以节省旅行时间。有些火车是新的，有些是旧的。前往信浓大町的老式当地火车很有趣。由于当时是秋天，大多数火车的风景都非常优美。在参观立山高山期间，我们在信浓大町以每袋 3000 日元的价格寄存了行李，并在我们离开电铁站之前取回了行李。这是一次非常轻松顺利的旅程。我们还设法在每个车站收集邮票。

兑换券很快就送到了我在新加坡的地址。我把它带到日本，然后在机场兑换了 JR 通票。我在 JR 名古屋站预订了座位。这张通票非常好，可以带我游览日本中部地区。强烈推荐！

日本的交通费很贵，要上立山黑部的强烈推荐购买此周游券。在台湾拿到兑换券后带到日本兑换成票券，我是在名古屋JR 东海TOURS兑换票券+预定指定席一起完成(可以预定4次，但我们只预定3次，可以事先先把要预约的时间地点写下来)，连同排队等待最好预抓30~40分钟的时间办理。我们是从扇泽端上去的，从信浓大町搭巴士到扇泽这段不需要换票，出示给司机看即可，到了扇泽再去柜台换一张立山黑部的票券，就可以凭那张票券穿越啦

邮件在 2 天内送达 PH，DHL 定期设置送货更新。我们出示它以在名古屋站领取我们的 5 日通票。有 4 次预留座位的机会，我们预留了名古屋-高山、高山-富山和松本-名古屋的座位。我们要么在进出时向登机口工作人员出示通票，要么将其插入售票口。阿尔卑斯山路线票可在同一天领取。拥有通票可保证获得阿尔卑斯山路线票。对于扇泽和信浓大町之间的巴士，只需在上车时向司机出示即可。我们 5 天的总使用量超过 30,000 日元，因为我们乘坐特快列车而不是本地线路。这张通票对我们来说是值得的。