名古屋交通选择

它很容易使用！只需生成二维码并在入口处的旋转栅门扫描即可。注意乘坐哪辆车。Usky express 车辆均为预留头等舱，因此您需要额外支付约500日元/人。 价格： 兑换指南：

两年内第三次购买此通行证，因为它确实是一个非常好的通行证，这次有 20% 的折扣。 奇怪的是，客路设定了在 12 月 25 日之前对此进行审查的截止日期，但我稍后才会使用它。 这次旅行，计划用它来游览名古屋、四日市、汤之山温泉、长岛、桑名、松阪等地

日本各地区的火车票都可以提前预订座位，以便按计划旅行。 兑换方便，送货上门，还可以立即在机场兑换exchange order，方便快捷，没有任何使用问题。

我们飞往名古屋机场，使用Pass乘坐Hida Wide view前往高山，顺道游览白川乡，然后乘坐巴士前往金泽，再乘坐新干线+Thunderbirds到达大阪。最后一天，我们选择乘坐Haruka号的非指定席前往京都进行一日游。唯一需要注意的是，5天内不要丢失通票。总的来说，在红叶季，这条路线给我们留下了深刻的印象。

昨天完成了从名古屋到白川乡的巴士旅游体验，觉得这次巴士之旅非常满意。首先，巴士司机非常有礼貌，虽然我们语言不通，但我使用Google翻译也能顺利沟通。巴士的时间掌握得非常好，每个中途站都能准时到达。车厢非常整洁舒适。整个旅程感觉舒适又满意。

虽然因为台湾台风飞机取消，晚了一天才到达，但是从办公室到司机都非常亲切地对应，还帮我变更了预约。从高雄机场搭乘后到达垦丁的时间正好是傍晚，司机是垦丁当地人，给我介绍了当地的餐厅，还一起帮忙点餐、一起用餐，使用后还发短信给了我很多帮助，真的太好了。这是一次从一开始就心情愉快的旅行。

出发前两天即收到车行透过what's app联系，询问自选300公里的行程规划。原本看网路推荐关SA休息站，出发当日小范师傅检视我们的行程后，征询我们要不要考虑高原SA,时间刚好能吃午餐还能远眺白山。果然要听专业的建议，高原SA的餐食简单好吃，同行有容易晕车的老人，好在小范师傅开车平稳，全体家人都玩得相当尽兴。

金额差别不大，但因为不用单独购买，所以很方便地来回了。就看点来说，明治村压倒性地多，如果想慢慢看，需要整整一天的时间，但是类似的建筑很多，如果对日语和日本近代史不感兴趣，之后就会变得麻木。犬山城穿过旁边的神社后，城堡上层的开放感很棒，城下的商店鳞次栉比，既有观赏的乐趣，又能品尝到各种美味的甜点。可惜的是，我必须在明治村夜间开放期间回国了。

这是一次不错的体验。我们在巴士上睡得很舒服，而且有充电端口，所以您不必为此担心。他们在旅途中还会关灯，这样您就可以好好休息一晚。巴士很快到达目的地，但在去名古屋之前，我建议您查看一下天气，因为那里可能会有点冷。总的来说，我向那些从东京去名古屋的人推荐这种体验。